专家教你货比货 “金九银十”实用三厢小车测评推荐
时值车市“金九银十”，许多汽车厂商都使出了浑身解数，以唤起沉睡的销量。而实际上，选择汽车这样的耐用消费品，要深入了解各款车型的特点，根据自己的需求理性选择。本文就推荐几款适合家庭实用的经济型小车，给大家选车提供几点借鉴。
作为一款实惠家用小车，必须在购买前对外观、空间、稳定性、使用成本等方面进行综合考察。国内市场上比较适合家用的小车主要以三厢微轿为主，下面我们就以奇瑞QQ6、长安铃木新羚羊、吉利自由舰、天津一汽夏利四款车型为例，给大家做一番分析。
奇瑞QQ6——推荐指数★★★★
外观时尚前卫 空间优势明显 性价比高 售后服务规范
年初完成全国登陆的奇瑞QQ6秉承“时尚微轿高档化”的第三代微轿造车理念,凭借“空间最大化，底盘高档化，配置智能化，安全立体化”的核心产品诉求开创了国内微轿市场的第三代，代表了国内微轿发展的一种方向和潮流，满足了消费者对微轿高品质的需求。在空间技术上，QQ6采用国际领先R-MAX理念，以美国SAE标准人机工程大空间进行设计，在紧凑的外观条件下实现了内部空间的最大化，A00级车开创式地达到与捷达等A级车比肩的空间水平，遥遥领先于它的前辈们。在配置上，QQ6的发动机防盗，行车电脑等高科技配置也属于同级别小车中的亮点。39800元的起步价也印证了奇瑞一贯坚持的亲民路线，堪称微轿性价比之王。另外奇瑞作为自主品牌厂商的领头羊，近年来发展非常迅速，其售后服务体系已经与国际形成了接轨。
对于奇瑞QQ6来说，最大的困惑或许来自于它的外观。根据前期的市场反馈，其前卫，颇具冲击力的造型设计就像榴莲一样，喜欢的人爱不释手，而不喜欢的人则嗤之以鼻。可谓仁者见仁，智者见智。
长安铃木新羚羊——推荐指数★★★☆
模仿时尚整容 内饰小改 配置优化 售后网点不均
据悉，新羚羊将于9月的成都车展上正式上市，新羚羊的此次改动主要集中在外观上，对老款的前保险杠、前大灯组、雾灯、尾灯组、LOGO标识和轮毂都做了一定的改动，将中网增大并镀铬，同时加大轮眉。用业内评论来说，新羚羊前部和夏利如出一辙，而尾部又类似于捷达。
内饰和配置上的改进也是新羚羊的一大看点。羚羊内饰的做工一向都是比较值得称道的，新羚羊此次全面更改为目前更流行的浅色内饰。新羚羊采用一体式中控面板，之前的拨杆式空调被档次更高的旋钮式空调所取代，而带音频输入接口的CD系统也符合目前的潮流。准确的说，新羚羊是在老款的基础上进行了完善和细化。
上市几年来，凭借出色的性价比和燃油经济性，羚羊在一些区域性市场一直以来都有不错的表现。但问题也同时出现了，除了少数区域市场外，羚羊在全国范围内的保有量比较有限，售后及维修网点分布不均衡是其发展道路上的一块短板。
吉利自由舰——推荐指数★★★
外观中规中矩 空间优势突出 智能化配置少 动力稍显不足
自由舰是目前吉利汽车旗下一款销售较好的车型，也是第一款让人们对吉利的车型有所改观的一款车。虽然在外观的创新方面尚没有太大突破，但是在做工方面有了很大的改进。
先说不足。自由舰的智能化配置比较缺乏，目前微轿中比较流行的行车电脑，发动机防盗，遥控门锁，MP3等科技化配置在自由舰车型上基本上看不到。同时在动力性上，从自由舰1290KG的整备质量上来看，1.3L的发动机排量显然有点小马拉大车的味道。
当然，自由舰的优点也是显而易见的。自由舰在空间，服务网点，养护费用等方面都有一定的优势。而且自由舰的外型由于比较中规中矩，所以也比较符合大多数人的对外观的需要。
天津一汽夏利——推荐指数★★☆
外观略显落后 内部空间狭窄 皮实耐用 售后经济便利
作为国内市场上出现比较早的车型，天津一汽夏利在设计理念、技术等方面都显得比较落后。但是，由于社会保有量比较大，夏利在售后体系方面相对完善，而且价格比较便宜。
先说缺点。用目前的设计眼光去看，夏利的外观显得过于棱角化，尤其是车身后部曲线过渡太突兀，破坏了车身的视觉整体性；夏利的内部空间是个弱点，身高1.7M以上的人在后排基本上难以找到舒服的坐姿；此外，夏利采用的发动机较老，属于上世纪70年代的技术，动力性较差，夏天空调状态下的感觉就更加不言而喻了。
再说优点：由于社会保有量已经超过100万辆，产品的性能已经非常稳定，所以夏利也就有了“皮实耐用”的美誉。同时，一般而言路边的小店都可以修理和保养，而且副厂的配件已经非常普遍。
小编：从市场表现来看，除新羚羊尚未上市之外，其它三款车型在实用型三厢车领域都取得了不错的成绩，从以上几种车型的分析来看，也是各有千秋，也都有不足的地方，究竟如何选择，就取决于消费者自己的判断了。
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